Over SB Fleet
Het B2B marktdata platform dat de Nederlandse automotive sector transparanter maakt.
Waarom SB Fleet bestaat
Occasiondata is versnipperd over advertentieplatforms, voertuigregisters en de eigen verkoophistorie van een dealer. Daardoor is een prijsvergelijking snel incompleet of niet herhaalbaar.
SB Fleet is gebouwd door SB Automations om die bronnen te vertalen naar uitlegbare markt- en snelheidssignalen. Pakketten en prijzen staan openbaar; voor maatwerk binnen Enterprise is persoonlijk contact beschikbaar.
Wat SB Fleet doet
SB Fleet verwerkt meerdere keren per dag actuele feeds van Marktplaats, AutoScout24 en GasPedaal en combineert advertentiegegevens met voertuigdata van de RDW. Dit is een gevolgde marktselectie, geen claim op volledige dekking van iedere Nederlandse occasion.
Concreet biedt SB Fleet:
- Kenteken taxaties — Voer een kenteken in en krijg direct de geschatte marktwaarde op basis van vergelijkbare actieve listings
- FleetScore (0-5) — Uitlegbare score uit vraag-, aanbod-, prijsstabiliteits- en snelheidssignalen
- Marktoverzichten — Hoeveel vergelijkbare auto's staan er, wat is de gemiddelde prijs, hoe lang staan ze al
- Prijstrend analyse — Stijgen of dalen prijzen voor een specifiek model?
- Voorraad tracking — Monitor je eigen voorraad met FleetScore en krijg meldingen via Telegram
De FleetScore methodologie
De FleetScore is het hart van SB Fleet. Het is een score van 0.0 tot 5.0 die aangeeft hoe aantrekkelijk een voertuigconfiguratie is op de huidige markt. De score wordt dagelijks herberekend op basis van actuele marktdata.
Vier componenten
De FleetScore is opgebouwd uit vier gewogen componenten:
| Component | Gewicht | Meet |
|---|---|---|
| Vraag (Demand) | 30% | Verhouding verdwenen advertenties vs. aanbod — een sell-through-proxy, geen transactiebron |
| Snelheid (Velocity) | 30% | Gemiddelde stagedagen — hoe snel een auto van de markt gaat na plaatsing |
| Stabiliteit (Stability) | 20% | Prijsvolatiliteit over 30 dagen — stabiele prijzen duiden op een gezonde markt |
| Aanbod (Supply) | 20% | Marktgrootte — te weinig aanbod (niche) of te veel (oversaturatie) drukt de score |
Hoe de score werkt
Elke component levert een deelscore van 0 tot 5. De Vraag-component gebruikt het aandeel advertenties dat binnen 30 dagen uit het gevolgde aanbod verdwijnt. Verdwijning kan op verkoop wijzen, maar ook op intrekken of verlopen. De Snelheid-component gebruikt de gemeten advertentieduur; beide zijn dus marktsignalen en geen bewezen transactie-uitkomsten.
De gewogen som van deze vier componenten geeft de uiteindelijke FleetScore:
FleetScore = (Vraag × 0.30) + (Snelheid × 0.30) + (Stabiliteit × 0.20) + (Aanbod × 0.20)
Score interpretatie
| Score | Label | Betekenis |
|---|---|---|
| 4.5 – 5.0 | Zeer gewild | Auto verkoopt snel, hoge vraag, stabiele prijs. Ideaal voor inkoop. |
| 3.5 – 4.4 | Gewild | Goede marktpositie, gemiddelde verkooptijd, beperkt risico. |
| 2.5 – 3.4 | Neutraal | Markt is in balans. Niet bijzonder snel, niet bijzonder traag. |
| 1.5 – 2.4 | Matig | Langere stagedagen, mogelijk overaanbod. Extra aandacht bij pricing nodig. |
| 0.1 – 1.4 | Zwak | Moeilijk verkoopbaar segment. Hoog risico op waardedaling. |
Betrouwbaarheidsscore
Naast de FleetScore berekent SB Fleet ook een betrouwbaarheidsscore (0-100%) die aangeeft hoe betrouwbaar de FleetScore is. Deze is gebaseerd op drie factoren: het aantal actieve listings (steekproefgrootte), de hoeveelheid historische datapunten, en hoe lang SB Fleet data verzamelt voor die configuratie. Een minimaal aantal van 5 actieve listings is vereist om überhaupt een FleetScore te berekenen.
Databronnen
SB Fleet combineert drie actieve advertentiefeeds met RDW-voertuigdata:
- Marktplaats Auto — Actuele advertenties binnen de gevolgde zoekselecties
- AutoScout24 NL — Nederlandse advertenties binnen het Europese platform
- GasPedaal — Aanvullende Nederlandse occasionadvertenties
- RDW Open Data — Officieel Nederlands voertuigregister (CC-0 licentie). Bevat voertuigspecificaties, APK-historie, tenaamstellingen en technische gegevens
De actieve feeds zijn meerdere keren per dag ingepland. Bronstoringen worden niet verborgen: een stilgevallen bron telt niet mee alsof de data nog actueel is.
Technische architectuur
SB Fleet draait op een Nederlandse VPS (geen cloud, geen buitenlandse servers) met de volgende stack:
- Next.js 15 — Server-side rendering en statische generatie waar dat past
- TimescaleDB — PostgreSQL-extensie geoptimaliseerd voor tijdreeksdata. Dagelijkse markt-snapshots worden gecomprimeerd opgeslagen met een retentie van 2 jaar
- Redis — Caching voor veelgebruikte queries en rate limiting
- Playwright — Headless browser scraping voor betrouwbare data-extractie
Betalingen verlopen via Stripe met ondersteuning voor iDEAL en betaalkaart. Persoonsgegevens en externe verwerkers worden toegelicht in het privacybeleid.
Over SB Automations
SB Fleet is een product van SB Automations, een Nederlands softwarebedrijf gespecialiseerd in data-driven automatisering. SB Automations bouwt B2B platforms die complexe data vertalen naar actionable inzichten.
Neem contact op via info@sbautomations.nl.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen FleetScore en ETR?
ETR (Estimated Time to Retail) van JP.cars richt zich primair op de geschatte verkooptijd. De FleetScore van SB Fleet is breder: het combineert verkoopsnelheid met vraag, prijsstabiliteit en marktgrootte tot één gewogen score. Dit geeft een completer beeld van de marktpositie van een voertuig.
Hoe actueel is de data?
De scrapers draaien vier keer per dag. Wijzigingen in de markt (nieuwe listings, prijsveranderingen, verkochte auto's) worden binnen maximaal 6 uur verwerkt. De FleetScore wordt dagelijks herberekend.
Is SB Fleet geschikt voor kleine dealers?
Ja. Het Starter plan (€99/maand) biedt 50 taxaties per dag en basis marktdata — meer dan genoeg voor een dealer met 20-50 auto's in voorraad. Er is geen minimale looptijd en je kunt op elk moment opzeggen.