Terug naar blog
Import & BPM

BPM 2026 berekenen: tarieven, CO2-schijven en import

De CO2-schijven, dieseltoeslag en forfaitaire afschrijving voor BPM 2026, met een rekenvoorbeeld.

Julia Dziakova· Hoofdredacteur7 juli 20267 min

Wie auto's importeert of inkoopt uit het buitenland, ontkomt niet aan de BPM: de belasting van personenauto's en motorrijwielen. De hoogte bepaalt of een importdeal winst of verlies wordt. Hieronder de tarieven voor 2026 en hoe de berekening werkt. Bron van de tarieven: belastingdienst.nl.

Quick Answer: De BPM 2026 wordt berekend over de CO2-uitstoot (WLTP) via vijf schijven met een startbedrag en een tarief per gram. Diesels betalen een toeslag van circa 114,83 euro per gram boven 69 g/km. Bij een gebruikte auto wordt de bruto-BPM verlaagd met een forfaitaire afschrijving op basis van leeftijd; vanaf circa 25 jaar resteert er geen BPM.

Wat zijn de CO2-schijven voor 2026?

De bruto-BPM is de som van een startbedrag plus een tarief per gram CO2 boven de ondergrens van de schijf. Voor 2026 gelden deze schijven (bron: Belastingdienst):

  • Vanaf 0 g/km: startbedrag € 687, plus € 2 per gram
  • Vanaf 77 g/km: startbedrag € 841, plus € 82 per gram
  • Vanaf 100 g/km: startbedrag € 2.727, plus € 181 per gram
  • Vanaf 139 g/km: startbedrag € 9.786, plus € 297 per gram
  • Vanaf 155 g/km: startbedrag € 14.538, plus € 594 per gram

Hoe werkt de dieseltoeslag?

Dieselauto's betalen bovenop de CO2-schijven een toeslag van circa 114,83 euro per gram CO2 boven de drempel van 69 g/km. Een diesel met 150 g/km betaalt dus dieseltoeslag over 81 gram — een fors bedrag dat je bij een importcalculatie niet mag vergeten.

Hoeveel BPM betaal je bij import van een gebruikte auto?

Bij een gebruikte auto betaal je niet de volledige bruto-BPM, maar de rest-BPM. De Belastingdienst hanteert een forfaitaire afschrijvingstabel: hoe ouder de auto, hoe hoger het afschrijvingspercentage en hoe lager de te betalen BPM. In de eerste maanden loopt de afschrijving snel op; na verloop van jaren vlakt dat af. Vanaf ongeveer 25 jaar is de auto volledig afgeschreven.

Reken voorbeeld

Neem een benzineauto uit het buitenland met 130 g/km CO2. Die valt in de schijf vanaf 100 g/km: € 2.727 startbedrag plus (130 − 100) × € 181 = € 5.430, samen € 8.157 bruto-BPM. Is de auto drie jaar oud, dan verlaagt de forfaitaire afschrijving dit bedrag fors. De exacte rest-BPM hangt af van de precieze leeftijd in maanden.

BPM automatisch meenemen in je taxatie

Voor een dealer telt alleen de eindsom: wat kost de auto inclusief BPM, en wat is hij hier waard? SB Fleet heeft de BPM 2026-berekening ingebouwd in de taxatie en koppelt die aan de actuele marktwaarde. Zo zie je in één keer of een importdeal klopt. Start een gratis trial om per kenteken te rekenen.

Let op: BPM-regels en tarieven kunnen wijzigen. Raadpleeg voor definitieve bedragen altijd belastingdienst.nl. Dit artikel is informatief en geen fiscaal advies.

Veelgestelde vragen

Hoe wordt de BPM in 2026 berekend?

De BPM 2026 wordt berekend op basis van de CO2-uitstoot (WLTP) via vijf schijven met een startbedrag en een tarief per gram boven de ondergrens. Diesels krijgen een toeslag over de CO2 boven 69 gram per kilometer. Bij import van een gebruikte auto wordt de bruto-BPM verminderd met een forfaitaire afschrijving op basis van leeftijd.

Wat zijn de CO2-schijven voor BPM 2026?

Volgens de tarieven van de Belastingdienst gelden in 2026 vijf schijven: vanaf 0 g/km (startbedrag 687 euro, 2 euro per gram), vanaf 77 g/km (841 euro, 82 euro per gram), vanaf 100 g/km (2.727 euro, 181 euro per gram), vanaf 139 g/km (9.786 euro, 297 euro per gram) en vanaf 155 g/km (14.538 euro, 594 euro per gram).

Hoeveel is de dieseltoeslag in 2026?

De dieseltoeslag bedraagt in 2026 circa 114,83 euro per gram CO2 boven de drempel van 69 gram per kilometer. Een diesel met bijvoorbeeld 150 g/km betaalt dus toeslag over 81 gram. Deze toeslag komt bovenop de reguliere CO2-schijven.

Hoe werkt de afschrijving bij import van een gebruikte auto?

Bij een gebruikte auto betaal je niet de volledige bruto-BPM, maar de rest-BPM. De Belastingdienst hanteert een forfaitaire afschrijvingstabel op basis van leeftijd: hoe ouder de auto, hoe hoger het afschrijvingspercentage. Vanaf ongeveer 25 jaar is de auto volledig afgeschreven en resteert er geen BPM.

Moet je BPM betalen over een bestelwagen?

De BPM-regels voor bestelwagens zijn de afgelopen jaren gewijzigd. Voor de exacte situatie van jouw voertuig en de vraag of vrijstellingen gelden, raadpleeg je de actuele regels op belastingdienst.nl of laat je het per kenteken doorrekenen.

Waar bereken ik de BPM per kenteken?

SB Fleet heeft de BPM 2026-berekening (CO2-schijven, dieseltoeslag en forfaitaire afschrijving) ingebouwd in de taxatie. Voer een kenteken in en de rest-BPM wordt automatisch meegenomen in de import- en marktwaardeberekening.